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Le principe de la chargeuse sur pneus
- Apr 11, 2018 -

À partir du schéma de structure global des chargeurs, nous pouvons voir que les chargeurs peuvent être divisés en système d'alimentation, système mécanique, système hydraulique et système de contrôle. En tant qu'ensemble organique, les performances du chargeur ne sont pas seulement liées aux performances des pièces mécaniques de l'appareil de travail, mais également aux performances du système hydraulique et du système de contrôle. Système d'alimentation: la puissance d'origine du chargeur est généralement fournie par le moteur diesel. Le moteur diesel a les caractéristiques du travail fiable, de la courbe caractéristique de puissance dure et de l'économie de carburant. Il répond aux exigences des mauvaises conditions de travail du chargeur et de la charge variable.

Le système mécanique comprend principalement un dispositif de marche, un mécanisme de direction et un dispositif de travail. Système hydraulique: la fonction du système est de prendre l'énergie mécanique du moteur avec le carburant comme moyen, utiliser la pompe à huile pour passer à l'énergie hydraulique, puis transférer au cylindre d'huile, le moteur à huile et ainsi de suite à l'énergie mécanique . Système de contrôle: le système de contrôle est un système de contrôle pour le moteur, la pompe hydraulique, la vanne d'inversion multi voies et l'élément exécutif. Le mécanisme d'entraînement de commande hydraulique est un dispositif qui convertit la puissance ou l'énergie mécanique de la micro-puissance en puissance puissante de l'énergie hydraulique et de l'énergie mécanique dans le système de contrôle hydraulique. Il est composé d'un élément d'amplification de puissance hydraulique, d'un élément de direction hydraulique et d'une charge. C'est le noyau de l'analyse statique et dynamique dans le système hydraulique.

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Un article: Une brève introduction à la chargeuse sur pneus